Titta på bilden här ovanför. Där står ett exemplar av den första serieproducerade Octavian 1959. Det lyser om den unga familjen. I bagaget finns tennisrackets, döttrarna har sina foxterriers och det unga paret ser allmänt lyckliga i 1959 års Tjeckoslovakien. En propagandabild? Javisst.
I Skoda Autos företagstidningen Ventil kunde man den 6 januari 1959 läsa: ”Vår nya modell har också fått ett nytt namn – den kallas för Skoda Octavia, eftersom den är den åttonde modellen som tillverkas av vår nationella bilindustri”.
De numeriska beteckningarna som då användes ersattes med namn - Skoda 440 blev Octavia, Skoda 445 bytte namn till Octavia Super och Skoda 450 kallades för Felicia från och med då. Förändringen omfattade mer än bara namnen och mindre anpassningar av bilarnas front. Skodas designers konstruerade även om framaxlarna på alla Skodas personbilar 1959 – den gamla bladfjädern ersattes av en skruvfjäder med teleskopstötdämpare, vilket verkligen var en stor förändring.
Namnet återupptogs efter 1989 och modellserien Octavia blev den första bil som utvecklades inom Skoda efter samgåendet med Volkswagen Group. De första förberedelserna påbörjades och den första konceptbilen tillverkades 1992. Bilen lanserades 1996, kombiversionen två år senare och 4x4-versionen ytterligare något senare.
Under 2000 kom en ny moderniserad version som fortfarande tillverkas under namnet Octavia Tour. I februari 2004 lanserade företaget den andra generationens Skoda Octavia och 2008 kom den senaste versionen.
Skoda Auto har sålt över 2,6 miljoner Skoda Octavia över hela världen
| Av |
| Av Torsten Björklund, 11 nov '10 14:48 kommentarer |
| Reportage Av Anders Hansson, 27 apr '10 18:24 kommentarer |
| Reportage Av Torsten Björklund, 10 mar '10 16:03 kommentarer |
Författare:
Torsten Björklund
Publicerad: 05 feb '09 11:48
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln hör till 1 platser: föreslå
Länk till artikeln:
| Krönika Av Torsten Björklund, 04 feb '10 14:52 kommentarer |