Opel Ampera, en europeisk elbil med amerikansk teknik, men hinner den gå i produktion? 

Opels elbil för Europa

General Motors Europachef Carl-Peter Forster, avtäckte elbilen med utökad räckvidd och tillkännagav att man planerar produktionsstart till slutet av 2011. Ampera kommer även att erbjudas som högerstyrd i Storbritannien, av Opels systermärke Vauxhall. – Med Opel Ampera demonstrerar GM sin ställning när det gäller elektrifiering av bilen, säger Carl-Peter Forster. Bilens banbrytande elektriska framdrivningssystem Voltec är den typ av förändring som bilindustrin behöver för att svara upp mot nya miljömässiga utmaningar.

Den fyrsitsiga fem-dörrars Ampera har influenser från Opels designspråk som nyligen resulterat i Insignia. Tekniskt bygger Ampera på den i USA så uppmärksammade elbilen Volt, vilken General Motors väntas sätta i produktion under sista kvartalet i år (om företaget finns kvar då!).

-Det finns inget bättre sätt att fira Opels 110 år inom bilindustrin, än att täcka av Ampera. Säger Alain Visser, Opels europachef.

Amperas hjul drivs hela tiden och i alla farter av elektricitet. Vid resor upp till 60 km (MVEG) drivs bilen av elektricitet lagrad i ett 16 kWh litium-jonbatteri och släpper inte ut någon CO2 alls. När batteriets energi är förbrukad tar Amperas motordrivna generator vid och utökar räckvidden till mer än 500 km. Ampera kan laddas i vilket 230 V uttag som helst. GM Europa håller i nuläget på med en analys av vilka krav och möjligheter som finns för att utveckla en infrastruktur för laddning tillsammans med olika energibolag inkluderat Iberdrola i Spanien.

Av Torsten Björklund 04 mar 2009 16:08