Med häpnad kan man läsa om förslaget till framtidsbil. Den skall laddas på 5 timmar och dess räckvidd i batteridrift ska vara minst 5 mil. Den kommer att bli tyngre och dyrare än vanliga bilar och utrustad med en klen motor.
Och vem skall köpa den? Finns det sådana? Det förtäljer inte historien. Möjligen får man en ledtråd av Volvos VD Stephen Odell. Han förutsätter att politikerna skall låta samhället subventionera bilen. Projektet är således bara gjort för att smöra politikerna och Vattenfall deltar väl av samma skäl. De behöver naturligtvis politikernas stöd för allt möjligt annat och så gör de detta för att visa sig politiskt opportuna i allmänhetens och politikernas ögon.
En framtida elbil, som ska vinna marknadskriget för denna extremt konkurrensutsatta produkt, måste givetvis erbjuda helt andra egenskaper. Den måste vara billigare i inköp och drift, utan subventioner. Den måste ha fullgod räckvidd. Kunna laddas snabbt, någon minut eller så. Och i övrigt erbjuda minst samma komfort och körglädeje som dagens bilar. Samt vara snygg och full av status. Den får knappast ha någon minuspoäng i den tuffa jämförelsen med framtidens övriga biltyper. Ty även bland dem kommer det att finnas miljövänliga alternativ.
Produktutveckling måste alltid sikta på att vara bättre och billigare än det befintliga. Däremot kan man mycket väl kräva att teknikerna skall uppfinna nya komponenter och system som ännu inte finns. Med en sådan attityd och en specifikation därefter skulle kunna vinna tilltro för framtiden.
| Åsikt Av |
| Av Torsten Björklund, 11 nov '10 14:48 kommentarer |
| Reportage Av Anders Hansson, 27 apr '10 18:24 kommentarer |
| Reportage Av Torsten Björklund, 10 mar '10 16:03 kommentarer |
Författare:
S tyck
Åsikt, Publicerad: 03 jun '09 11:07
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln är inte placerad. föreslå
Ny teknikspäckad Astra i höst av Torsten Björklund
Dödstalen sjunker i trafiken av Torsten Björklund
Fartkontroll - gäller inte mc av Torsten Björklund
Nya Polo större och snålare av Torsten Björklund
Elbil för storfamiljen av Torsten Björklund
Smart spak i nya S60 av Torsten Björklund
Bilbranschen i medvind av Torsten Björklund
Nyheter från Genève av Torsten Björklund
Posten kommer med Fiat av Torsten Björklund
650 journalister provar nya... av Torsten Björklund
Länk till artikeln:
| Krönika Av Torsten Björklund, 04 feb '10 14:52 kommentarer |