En skiss på A5 Sportcoupé signerad chefsdesignern hos Audi Wolfgang Egger. 

Fler bilder

Detta är vad Audi släppt ut av sin nya Sportcoupé. 

Audi A5 som läcker coupé

Audis nya femdörrscoupé utmärker sig med sin  långsträckta profil och framhävs genom hjulbasen på 2 810 mm och den långa taklinjen som är 36 mm lägre än på Audi A4 sedan. Audi sätter med A5 Sportback en ny trend för hur designen på bakre delen av bilen kan kombinera sportighet, komfort och användbarhet. Bagageutrymmet rymmer 480 liter, vilket är nästan lika mycket som i A4 Avant. Med nedfällda säten rymmer det 980 liter. Trots att taklinjen är lägre än på A4 sedan, är huvud- och benutrymmet ungefär detsamma.

Alla tillgängliga motorer är direktinsprutade – dieselmotorerna använder common rail TDI, medan bensinmotorerna är baserade på FSI-tekniken och möter avgaskraven enligt EU5. Till en början kommer Audi A5 Sportback erbjudas med två bensin- och tre dieselmotorer. Bensinmotorerna 2.0 TFSI quattro med 211 hk och 350 Nm och 3.2-liters V6 quattro på 265 hk är utrustade med Audi valvelift system som ger mer effekt och lägre förbrukning.

Dieselmotorerna består av 2.0 TDI med 170 hk och 350 Nm som har en 6-växlad manuell växellåda och start-stopp-system. 2.7 TDI ger 190 hk och 400 Nm och den 3 liter stora V6-dieseln 3.0 TDI har 240 hk och 500 Nm samt quattro permanent fyrhjulsdrift.

Det nyutvecklade ESP-systemet med elektronisk differentialspärr på framaxeln ger bilen bättre styrrespons och kompenserar för viktförskjutningar, vilket ökar säkerheten.

Priserna börjar från:

• 2.0 TDI 170 hk 334 700 kronor
• 2.7 TDI 190 hk 364 000 kronor
• 3.0 TDI 240 hk quattro S tronic 445 700 kronor
• 2.0 TFSI 211 hk quattro S tronic 374 300 kronor
• 3.2 FSI 265 hk quattro S tronic 443 000 kronor

Av Torsten Björklund 17 jun 2009 14:10