Grillen och lyktorna visar främst att detta är "nya" C30 från Volvo. 

Fler bilder

Även baktill har C30 fått en ordentlig uppfräschning. 

"Ny" C30 till Frankfurt

C30 är Volvos mest lekfulla och spontana bilmodell. Den vänder sig till kunder som främst rör sig i stadsmiljö och som ställer krav på design, köregenskaper och personlighet. Volvo C30 kan kombineras i ett närmast obegränsat antal varianter, tack vare ett stort urval av drivlinor, designdetaljer, utrustningsnivåer.

- Sedan introduktionen 2006 har Volvo C30 uppmärksammats för sitt utseende. Det gäller särskilt bakpartiet. Med den nya fronten känns det som att alla bitar faller på plats och att bilen har lyfts ytterligare en nivå. Den nya exteriören stämmer också bättre överens med hur C30 är att köra - utmanande, direkt och med mycket attityd, säger Daniel Backman som är Product Manager för nya Volvo C30.

Förnyelsen av Volvo C30 är mer omfattande än vad som brukar vara fallet för Volvos modeller. Hela fronten är omgjord, inklusive framskärmarna. Det ger bilen ett radikalt nytt utseende framifrån, och tar fram en egen personlighet som tydligt särskiljer nya C30 från Volvo S40 och V50.

- Genom att använda ett större djup i formspråket har fronten blivit mer uttrycksfull. De nya, snett uppåtriktade strålkastarna och vinklade linjerna på stötfångaren förstärker intrycket av fart och sportighet, säger Fedde Talsma, Exterior Chief Designer på Volvo Personvagnar.

Centralt i fronten sitter det nya förstorade järnmärket precis som på övriga Volvomodeller. Luftintaget har också vuxit i storlek och liknar det hos XC60. Grillen har ett nytt mönster.

- Att C30 ökat sin visuella volym och självsäkerhet ligger helt i linje med Volvo Personvagnars designstrategi. Samtidigt har C30 ett alldeles eget uttryck. Det nya bikakeformade mönstret i grillen, till exempel, gör att det räcker med en snabb titt i backspegeln för att se att det är just en Volvo C30, fortsätter Fedde Talsma.

Även om de största designförändringarna gjorts framtill, har också bakpartiet fått samma djup genom nya linjer och detaljer. Formerna är mer vågade och dynamiska än tidigare. De svarta plastytorna har ersatts med mer karossfärg nedtill, i samma eller kontrasterande nyans, för att skapa en närmre kontakt visuellt mellan bilen och vägbanan.

Reportage Av Torsten Björklund 08 sep 2009 13:32