Nya fartgränser – igen

- Syftet med de nya hastighetsgränserna är att rädda liv genom att anpassa hastighetsgränserna till vägarnas standard säger Vägverkets generaldirektör Lena Erixon. Säkerheten på vårt vägnät har förbättrats mycket under de senaste tio åren. Vi har byggt om mer än 200 mil väg till mötesfritt och därigenom kunnat höja hastigheterna till minst 100 km/tim eller högre.

Mer än 40 procent av all trafik på det statliga vägnätet finns på mötesfria vägar där hastighetsgränsen kommer att vara minst 100 km/tim.
Att fullt ut anpassa hastighetsgränserna till vägarnas säkerhetsstandard är en lång process, som måste ske i dialog med kommuner och länsstyrelser. Dialogen gör det möjligt att investera i trafiksäkerhetsåtgärder så att tillgängligheten kan behållas eller förbättras på vägar som är viktiga med tanke på den regionala utvecklingen.

I etapp ett som genomfördes på de nationella vägarna under september i fjol ändrades hastighetsgränserna på närmare 400 mil europavägar och vissa riksvägar. I denna etapp har Vägverkets regioner gått igenom drygt 2 300 mil av det statliga vägnätet; riksvägar och mindre vägar runt om i landet. De nya hastighetsgränserna kommer att skyltas om under perioden 10 november — 18 december.

Hastighetsgränserna kompletteras med 40, 60, 80, 100 och 120 km/tim. En viktig aspekt är att trafikanterna ska acceptera hastighetsgränserna.

- Gränserna är satta så att det ska bli samma hastighetsgräns över längre sträckor och därmed en enhetlig utmärkning för att undvika plottrighet. Avsikten är att kopplingen mellan vägtyp och hastighetsgräns ska bli tydligare. Därmed ska trafikanterna få större förståelse för hastighetsgränserna och acceptera dem bättre än i dag, säger Lena Erixon.

Reportage Av Torsten Björklund 28 okt 2009 12:00