Citroëns elbil snart på väg

Citroën har redan tillverkat över 5 500 elbilar, under åren 1999-2004, och skaffat sig ovärderlig erfarenhet. Det ger märket en tätposition på elbilsmarknaden som sannolikt kommer att växa under de närmaste åren. Vid sidan av Berlingo First Electrique, som utvecklats tillsammans med Venturi, är C-Zero märkets andra bidrag på dagens elbilsmarknad. I Frankrike har de två elbilarna rätt till en statlig premie på 5 000 euro.

Från och med den 10 november finns det möjlighet att via www.c-zero.citroen.com anmäla sig för provkörning (i Frankrike) och bokning av den 100 procentiga elbilslösningen C-ZERO från Citroën.

Citroën tillhör de biltillverkare som i många år arbetat hårt på att sänka bränsleförbrukningen och utsläppen av växthusgaser. C-ZERO kommer att ingå i ett modellprogram där det redan finns många miljövänliga alternativ. Som exempel kan nämnas att redan nu har drygt 30 procent av Citroëns nya bilar koldioxidutsläpp som understiger 120 g per km.

Citroën C-ZERO har en synkronmotor med permanentmagnet som lämnar 47 kW eller 64 hk mellan 3 000 och 6 000 varv per minut. Det maximala vridmomentet uppgår till 180 Nm, mellan 0 och 2 000 varv per minut. Kraften överförs till bakhjulen via en reducerväxel med en enda utväxling. För motorns strömförsörjning används den senaste generationens litium-jon-batterier, som är placerade mitt i bilen. De består av 88 celler på 50 Ah (16 kWh lagrad effekt) och lämnar tillsammans en driftspänning på 330 V. Tack vare litium-jon-tekniken kan batterivikten minskas, jämfört med de konventionella lösningarna.

Det är enkelt att ladda batterierna i Citroën C-ZERO. Det är bara att ansluta laddkabeln till nätuttaget. En fullständig uppladdning tar sex timmar. Det går också att ladda batterierna till 80 procent på bara 30 minuter, med hjälp av ett externt enfas-uttag som lämnar 400 V/125 A, med en effekt som uppgår till 50 kW.

Med sin längd på 3,48 m och vänddiametern på 9 m tar sig Citroën C-ZERO enkelt fram i stadstrafiken. Tack vare prestandan (maxfart 130 km/tim, 0 - 100 km/tim på ca 15 sekunder och accelerationer från 60 till 90 km/tim på 6 sekunder) och räckvidden på ca 130 km (blandad körning) trivs bilen lika bra utanför stadsgränsen som innanför. Räckvidden är fullt tillräcklig för mångas vardagliga behov. I Frankrike har det visat sig att 70 procent av de dagliga bilfärderna är 30 km långa i genomsnitt under arbetsveckan och 40 km utslaget på veckans sju dagar.

Reportage Av Torsten Björklund 10 nov 2009 13:41