Resultatet är inget annat än en stjärnsmäll för Toyota vars främsta satsningar de senaste åren har varit säkerhet och miljö. De senaste åren har man radat upp toppbetyg efter toppbetyg för sina europeiska modeller. Nu blev det ett magplask.
-Resultatet visar att verkligheten ibland inte stämmer med förväntningarna när man gör objektiva bedömningar av säkerheten hos nya bilar. Chevrolet klarade sig dåligt i testerna för ett par år sedan, men i dagens omgång har en Chevroletmodell fått fem stjärnor och en Chevrolet småbil har fått fyra. Toyota når däremot inte upp till sin vanliga nivå med modellen Urban Cruiser som bara får tre stjärnor i denna bedömning säger Claes Tingvall, trafiksäkerhetsdirektör vid Vägverket och Euro NCAP:s ordförande.
Opel som satsat oerhört på säkerheten i nya Astra lyckades rill 100 procent och fick toppbetyg.
Euro NCAP spelar en viktig roll för att bedöma bilars säkerhet på ett enhetligt vis. Det nya systemet innebär ett samlat betyg för en bilmodell. Resultatet bygger på tester av säkerheten i fyra avseenden: Skydd av vuxna, skydd av barn, skydd av fotgängare och bilens stödsystem. I bedömningen ingår också om bilen har antisladdsystem (ESC) och skydd mot pisksnärtsskador, eller inte.
- Att Euro NCAP nu ser bilsäkerheten i ett helhetsperspektiv är ett rejält kliv framåt, säger Claes Tingvall. Euro NCAP:s nya system ger utmärkta möjligheter att inkludera nya säkerhetssystem och att förändra bedömningarna för att kunna premiera de tillverkare som ligger i framkant när det gäller bilsäkerhet.
- Trots att Euro NCAP har förändrat sitt bedömningssystem har inte mindre än 36 bilar har fått toppbetyget 5 stjärnor i år. Detta beror på att Euro NCAP har beslutat att göra en lite mjuk övergång till det nya systemet. Åren 2010 och 2012 kommer systemet att bli tuffare och vi kan förvänta oss större spridning i resultaten. Det är dock imponerande att bilindustrin redan på ett år har kunnat anpassa sig och förbättra sina produkter, speciellt i den ekonomiska situation som råder, säger krocksäkerhetsexpert Anders Lie, Vägverket.
Resultatet från krockproven:
BMW X1 2,0 diesel LHD 5 stjärnor
Chevrolet Cruze 1,6 LS 5 stjärnor
Chevrolet Spark 1,0 4 stjärnor
Citroën DS 3, 1,4 5 stjärnor
Infiniti FX 37 5 stjärnor
Mazda3 1,6 Touring 5 stjärnor
Mercedes E-klass, 220 CDI 5 stjärnor
Mercedes GLK, 220 CDI 5 stjärnor
Opel Astra, 1,6 5 stjärnor
Peugeot 5008, 1,6 HDI 5 stjärnor
Toyota Urban Cruiser 3 stjärnor
Volkswagen Scirocco, 1,4 5 stjärnor
| Reportage Av |
| Av Torsten Björklund, 11 nov '10 14:48 kommentarer |
| Reportage Av Anders Hansson, 27 apr '10 18:24 kommentarer |
| Reportage Av Torsten Björklund, 10 mar '10 16:03 kommentarer |
Författare:
Torsten Björklund
Reportage, Publicerad: 26 nov '09 16:11
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln är inte placerad. föreslå
Länk till artikeln:
| Krönika Av Torsten Björklund, 04 feb '10 14:52 kommentarer |