Det blev alltså VW Polo som i konkurrens med sex andra bilar; Skoda Yeti, Citroën C3 Picasso, Mercedes-Benz E-klass, Opel Astra, Peugeot 3008 och Toyota IQ. Polo segrade med 347 poäng, vilket var tio poäng mer än tvåan Toyota IQ.
- Alla är de mycket starka kandidater som var och en mycket väl skulle kunna vara Årets Bil - men det finns bara en vinnare, sade juryns svenske ordförande Håkan Matson under presskonferensen som hölls i Madrid.
Detta är andra gången Volkswagen vinner titeln Årets Bil. Första gången var 1992 med Golf.
Årets Bil utses varje år av en jury bestående av 59 motorjournalister från 23 europeiska länder. Svenska representanter i juryn är Håkan Matson (ordförande i juryn), Dagens Industri, Marianne Sterner, Vi Bilägare samt Lasse Holmström, Sydsvenskan.
Att Polo segrade får ses som en seger för klokskapen och förnuftet. Polo är en stor liten bil som vuxit med åren. Vuxit på många sätt. Från att ha varit en liten trång och ganska tråkig bil har den tagit klivet upp i småbilarnas finrum och fortfarande har den ettg för europeiska bilar ganska attraktivt pris. Bilens säkerhet lämnar inget att önska och utrymmena i bilen räcker gott och väl för fullvuxna.
Att Volkswagen dessutom arbetar stenhårt med miljötänket har även det en del i utmärkelsen.
Vi gratulerar Volkswagen till titeln ”Årets Bil i Europa 2010”.
| Reportage Av |
| Av Torsten Björklund, 11 nov '10 14:48 kommentarer |
| Reportage Av Anders Hansson, 27 apr '10 18:24 kommentarer |
| Reportage Av Torsten Björklund, 10 mar '10 16:03 kommentarer |
Författare:
Torsten Björklund
Reportage, Publicerad: 30 nov '09 15:50
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln är inte placerad. föreslå
Länk till artikeln:
| Krönika Av Torsten Björklund, 04 feb '10 14:52 kommentarer |