Fler bilder

Mercedes B-Klass F-Cell fylls på vid Köpenhamns svensk-gata. 

Det var många bilar i det avgasfrias rallyt över Öresundsbron. 

Avgasfritt ”rally” över Öresund

Ett antal biltillverkare med Daimler-koncernen i spetsen ställde upp med bränslecellsdrivna bilar som också skall användas på klimatmötet i Köpenhamn, COP15. Rallyt, som tillkommit på Vätgas Sveriges initiativ, genomförs för att visa att vissa biltillverkare står färdiga med fungerande teknik.

- Nu är det upp till infrastrukturindustrin att ta sin del av utbyggnadsansvaret och se till att det också går att fylla på vätgas längs vägarna, säger Sven Wolf på intresseorganisationen Vätgas Sverige och som är initiativtagare till rallyt.

- Vi räknar med att det skall gå att köra längs den nordiska "vätgasvägen" mellan Stavanger och Köpenhamn i slutet på nästa år säger. Den felande länken just nu är Göteborg, men om ett år bör kedjan av vätgasmackar sitta ihop, säger han.

Ansvarig för utvecklingen av nya drivlinor och införandet av dem på olika marknader inom Daimler-koncernen är Peter Fröschle. Han är glad över det nordiska initiativet och berättar att Mercedes B-Klass F-Cell börjat tillverkas i liten skala. De första 200 bilarna görs till speciella kunder som bland annat har tillgång till en vätgasmack. Peter Fröschle säger:

- I syfte att komma vidare med den lokalt helt avgasfria bilen, slöt Daimler-koncernen och ett antal andra biltillverkare nyligen ett avtal med några infrastrukturföretag om att i Tyskland hjälpas åt så att inte utvecklingen för ett hållbart samhälle bromsas av en hönan/ägget-diskussion.

Bilar med elmotor är i och för sig inget nytt. De första dök upp i bilens barndom. På samma sätt är bränslecellen, som av vätgas och syre alstrar ström, inget sensationellt. Det som är unikt är kombinationen av en relativt liten bil

- B-Klass F-Cell och en fungerande bränslecell. Nu som tidigare är påfyllningen av vätgas det stora problemet. Det finns i dag ingen fungerande infrastruktur som det gör på exempelvis bensin- och diesel- och naturgassidan. Det är mot den bakgrunden man skall se Daimler AG:s och de andra biltillverkarnas manifestation.

Reportage Av Torsten Björklund 02 dec 2009 12:04