Nya Mazda6 har en ny front, som mera liknar övriga Mazda-modeller, med nya strålkastare, en större infattning för dimljusen samt förändrad grill och nedre luftintag. Även bakljusen har fått delvis ny utformning.
På motorsidan finns fortfarande sex olika motorer, tre dieselmotorer från 129 till 180 hästkrafter, och tre bensinmotorer, varav tvålitersmotorn är helt ny i Mazda6. Denna är Mazdas direktinsprutade två liters DISI-motor, som har lägre bensinförbrukning och lägre utsläpp av koldioxid än den tidigare två litersmotorn. Mazdas femväxlade automatiska växellåda har utvecklats speciellt för att passa till den direktinsprutade bensinmotorn i nya Mazda6.
Kvar på motorprogrammet finns även de båda bensinmotorerna på 1.8 och 2.5 liters cylindervolym. Samtliga motorer i nya Mazda6 har bättre bränsleekonomi och lägre avgasvärden
Nya Mazda6 har också nya chassisättningar som ger bättre komfort och mer säkerhetsutrustning, som t.ex. nya adaptiva strålkastare och ett system för starthjälp i backe.
Nya uppdaterade Mazda6 börjar säljas i Europa under våren. Den är en av Mazdas tre världspremiärer på Geneve-salongen i början av mars.
| Reportage Av |
| Av Torsten Björklund, 11 nov '10 14:48 kommentarer |
| Reportage Av Anders Hansson, 27 apr '10 18:24 kommentarer |
| Reportage Av Torsten Björklund, 10 mar '10 16:03 kommentarer |
Författare:
Torsten Björklund
Reportage, Publicerad: 26 jan '10 12:40
Ingen faktatext angiven föreslå
Artikeln är inte placerad. föreslå
Helt nya Chevrolet Cruze helt... av Torsten Björklund
Zlatan valde svart Audi Q7 av Torsten Björklund
Twilight-tävlande vann Volvo av Torsten Björklund
Hybrid-Swift med... av Torsten Björklund
Ny nos på Peugeot 207 av Torsten Björklund
Diesel är framtiden av Torsten Björklund
Stjärnregn över Korea-bilar av Torsten Björklund
Hyundai-garantin blev för dyr av Torsten Björklund
Helt ny Ford C-Max 2010 av Torsten Björklund
Länk till artikeln:
| Krönika Av Torsten Björklund, 04 feb '10 14:52 kommentarer |